สถานีรถไฟมูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์ได้รับการขนานนามว่าสวยงามและน่ายกย่องสิบสองปีหลังจากการออกแบบของสถาปนิก Santiago Calatrava สำหรับศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะแห่งใหม่ที่ World Trade Center ในแมนฮัตตันตอนล่างได้รับการเปิดเผยครั้งแรก ในที่สุดสถานีก็เปิดให้สาธารณชนเข้าชมได้ในที่สุด หรืออย่างน้อยก็บางส่วนก็พร้อมแล้ว รวมถึงห้องโถงหลักส่วนใหญ่ด้วย . เมื่อผู้สัญจรกลุ่มแรกเริ่มใช้ศูนย์กลางในการเดินทางเข้าและออกจากนิวยอร์กซิตี้ คำถามที่ตามมาก็ยังคงอยู่: อาคารแห่งนี้จะ
ยังคงถูกบดบังด้วยป้ายราคา 4 พันล้านดอลลาร์หรือไม่
เป็นเรื่องยากที่จะพูดถึงศูนย์กลางการขนส่งโครงกระดูกของ Calatrava โดยไม่ต้องพูดถึงว่าราคามันแพงขนาดนี้ตั้งแต่แรกได้อย่างไร เมื่อจอร์จ ปาตากี ผู้ว่าการรัฐนิวยอร์กในขณะนั้นเปิดเผยการออกแบบนี้เป็นครั้งแรกในปี 2547 เจ้าหน้าที่คาดการณ์ว่าจะใช้เวลาประมาณห้าปีและ 2.2 พันล้านดอลลาร์จึงจะเสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากสถานการณ์ตั้งแต่ภาวะเศรษฐกิจถดถอยครั้งใหญ่ไปจนถึงความผิดพลาดของระบบราชการทั่วไป ป้ายราคาและราคาจึงเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าAmy Plitt รายงานสำหรับCurbed
“มันเป็นสิ่งเดียวกับที่เราเคยเห็นเกิดขึ้นในโปรเจ็กต์อื่นๆ” Nicole Gelinas ผู้เชี่ยวชาญด้านโครงสร้าง พื้นฐานของ Manhattan Institute บอกกับKate Hinds สำหรับWNYC News “รัฐมักจะคิดว่านี่เป็นเงินฟรี
เพราะมันมาจากวอชิงตัน ดังนั้นเราจึงใช้เงินทั้งหมดของวอชิงตัน และสุดท้ายเราก็ใช้เงินของเราเอง”
จากมุมมองทางสถาปัตยกรรม อาคารของ Calatrava มีเอกลักษณ์เฉพาะท่ามกลางตึกระฟ้ากระจกในโลเวอร์แมนฮัตตัน โครงสร้างนี้มีชื่อว่าOculus ซึ่งเป็นพื้นที่ขนาดมหึมาคล้ายมหาวิหารที่สร้างขึ้นโดย “ปีก” สองอันที่เชื่อมต่อกัน โดยมีบานกระจกเติมเต็มช่องว่างระหว่างนั้น เดิมที Calatrava ออกแบบอาคารให้มีลักษณะคล้ายนกพิราบบิน โดยมีพื้นที่ช็อปปิ้งโปร่งสบายตั้งอยู่บนสถานีรถไฟใต้ดิน เพื่อเป็นอนุสรณ์แก่เหยื่อเหตุการณ์ 9/11 และเป็นสัญลักษณ์ของอนาคตของนิวยอร์ก
นักวิจารณ์ เช่นMichael Kimmelman ของNew York Timesได้เยาะเย้ยรูปลักษณ์โครงกระดูกของมัน Kimmelman เรียกมันว่า “ซากไดโน” และSteve Cuozzo จากNew York Postได้ตั้งชื่อให้มันว่า “Calatrasaurus” โดยตั้งชื่อให้ว่า “มะนาว”
“วัตถุที่ใหญ่หรือผิดปกติใดๆ หรือหลุมขนาดมหึมาบนพื้นทำให้เกิดความหวาดกลัว” คิมเมลแมนเขียน “ฉันไม่รู้ว่าดุมหมายถึงอะไรในเชิงสัญลักษณ์แล้ว ด้วยซี่โครงที่หนาขึ้นแล้ว ลำตัวที่อ้วนท้วน และจมูกที่โกรธเกรี้ยวที่ปลายทั้งสองข้าง บีบทางเข้าจากถนนอย่างประหลาด มันเหมือนกับโปเกมอน”
นักวิจารณ์อาจไม่เห็นด้วย แต่ผู้ที่สัญจรกลุ่มแรกๆ บางคนเห็นว่ามีความคิดที่แตกต่างออกไป
“มันสวยงาม ในที่สุดเราก็ได้รับโครงสร้างพื้นฐานที่ดูเหมือนส่วนอื่นๆ ของโลก” Tristen Anthony ซึ่งเดินทางไปนิวเจอร์ซีย์ทุกวันกล่าวกับ Hinds “การเดินทางไม่ใช่เรื่องสนุก แต่ [สถานที่] นี้ทำให้จิตวิญญาณของคุณดีขึ้น”
รับเรื่องราวล่าสุดในกล่องจดหมายของคุณทุกวันธรรมดา
Danny Lewis เป็นนักข่าวมัลติมีเดียที่ทำงานด้านสิ่งพิมพ์ วิทยุ และภาพประกอบ เขามุ่งเน้นไปที่เรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับสุขภาพ/วิทยาศาสตร์ และได้รายงานผลงานชิ้นโปรดบางชิ้นของเขาจากหัวเรือแคนู Danny ประจำอยู่ในบรูคลิน รัฐนิวยอร์ก
Credit : สล็อตเว็บตรง